Sprievodca pre človeka, ktorý letí prvýkrát lietadlom
1. Rezervácia letenky
- Ako si kúpiť letenku: Môžeš si ju kúpiť online cez webové stránky leteckých spoločností (napr. Ryanair, Wizz Air, Austrian Airlines) alebo cez porovnávače (napr. Kiwi.com, Pelikan.sk, Skyscanner).
- Údaje pri kúpe: Zadaj správne meno (tak ako v pase/občianskom preukaze), dátum narodenia, email, telefón, dátumy cesty a destináciu.
- Typy leteniek:
- Low-cost (lacné) – napríklad Ryanair. Ceny sú nízke, ale za batožinu, výber sedadla a pod. sa platí extra.
- Klasické letecké spoločnosti – často v cene majú príručnú aj odbavenú batožinu a občerstvenie.
2. Check-in (registrácia na let)
- Online check-in: Zvyčajne sa otvára 24–48 hodín pred odletom. Urobíš ho na stránke alebo v aplikácii aerolinky.
- Palubná vstupenka (boarding pass): Po check-ine dostaneš dokument, ktorý potrebuješ na vstup do lietadla. Môže byť:
- Vytlačený (na A4)
- Digitálny (v mobile alebo v aplikácii leteckej spoločnosti)
- Pozor: Nízkonákladové aerolinky často pokutujú za chýbajúci check-in (napr. Ryanair).
3. Príprava batožiny
- Druhy batožiny:
- Príručná (carry-on): Ide s tebou do kabíny lietadla. Obmedzená veľkosť a váha (napr. 40x25x20 cm).
- Odbavená (checked-in): Ide do batožinového priestoru lietadla. Odovzdáva sa na letisku pri prepážke check-in.
- Zakázané veci v príručnej batožine:
- Tekutiny nad 100 ml (napr. nápoje, krémy, gély)
- Ostré predmety (nožničky, nožíky)
- Spreje
- Tip: Všetko tekuté (do 100 ml) daj do priehľadného uzatvárateľného vrecka (1 liter).
4. Príchod na letisko
- Kedy prísť:
- Európske lety: 2 hodiny pred odletom
- Medzikontinentálne lety: aspoň 3 hodiny vopred
- Dôležité dokumenty:
- Občiansky preukaz (v rámci EÚ) alebo cestovný pas
- Palubná vstupenka (boarding pass)
5. Odbavenie (ak máš veľkú batožinu)
- Nájdeš si check-in prepážku tvojej leteckej spoločnosti.
- Odovzdáš veľkú batožinu, ukážeš doklady.
- Zamestnanec ti vymení palubnú vstupenku, označí kufor a pošle ho na pás.
6. Bezpečnostná kontrola
- Skontrolujú príručnú batožinu a prejdeš detektorom kovov.
- Priprav sa:
- Vyber tekutiny a elektroniku (notebook, tablet)
- Zlož opasok, bundu, prípadne topánky
- Tip: Maj tekutiny a elektroniku na vrchu tašky.
7. Čakanie v odletovej hale
- Po kontrole sleduj informačné tabule.
- Nájdeš na nich číslo gate-u (nástupišťa).
- Gate sa otvára obvykle 30–45 minút pred odletom.
8. Nástup do lietadla (boarding)
- Prídeš k gate-u, ukážeš palubný lístok a doklad totožnosti.
- Podľa pokynov nastúpiš do lietadla – buď pešo alebo autobusom.
9. Let
- Na palube: Usadíš sa podľa čísla sedadla (ak máš pridelené).
- Pripútaš sa, počkáš na pokyny posádky.
- Počas letu môžeš počúvať hudbu, čítať, alebo spať. Telefón musí byť v leteckom režime.
- Pri turbulenciách buď pripútaný – je to normálne.
10. Prílet a výstup
- Po pristátí počkaj, kým lietadlo zastaví a posádka ti dovolí vstať.
- Vezmi si svoje veci, vystúp podľa pokynov.
11. Batožina (ak si mal odbavenú)
- Sleduj značky Baggage Claim (výdaj batožiny).
- Na páse si nájdi svoj kufor (často označený nálepkou).
12. Pasová kontrola a colnica
- V rámci EÚ: Zvyčajne žiadna pasová kontrola.
- Mimo EÚ: Preukážeš pas, víza (ak sú potrebné) a prejdeš kontrolou.
- Colná kontrola: Ak nič neprevážaš (alkohol, cigarety, tovar nad limit), ideš cez zelený koridor.
13. Odchod z letiska
- Z letiska sa dostaneš:
- MHD (autobus, metro)
- Taxi
- Letiskový transfer alebo známi
Bonusové tipy:
- Stres je normálny. Prvý let býva stresujúci, ale keď prejdeš všetkým raz, bude to už jednoduché.
- Pýtaj sa. Ak si nie si niečím istý, pracovníci letiska ti radi pomôžu.
- Aplikácie leteckých spoločností: Sleduj svoj let, gate, meškania a check-in priamo v aplikácii.
- Published in Novinky
Letisko Bratislava a revolúcia nízkonákladového cestovania v Európe
Letisko M. R. Štefánika v Bratislave zažilo od prelomu milénií dramatickú zmenu. Nízkonákladové letecké spoločnosti spôsobili priam revolúciu v cestovaní po Európe – letenky zrazu zlacneli na sumy, o akých sa Slovákov v 90. rokoch ani nesnívalo. Víkend v Ríme, nákupy v Londýne či práca v Dubline sa stali dostupnými pre široké vrstvy. Ako k tejto premene došlo a akú úlohu zohralo bratislavské letisko? Pohľad na historické míľniky od priekopníckej éry SkyEurope cez domácu značku DanubeWings až po nástup gigantov Ryanair a Wizz Air ukazuje, ako lacné lietanie zmenilo prístup Slovákov k cestovaniu. Nasledujúci magazínový článok mapuje tento fascinujúci príbeh s faktami a zaujímavosťami, ktorý poteší každého leteckého nadšenca.
Zobraziť viac: Letisko Bratislava a revolúcia nízkonákladového cestovania v EurópeNízkonákladová revolúcia zmenila Európu
Letecká doprava v Európe prešla na prelome 20. a 21. storočia zásadnou transformáciou. Tradičné letecké monopoly a drahé letenky postupne nahlodala nová generácia nízkonákladových aeroliniek (low-cost carriers). Tieto spoločnosti stavili na jednoduchý model – jednoduchý servis, priame linky a radikálne nízke ceny. Britský easyJet či írsky Ryanair ukázali už v 90. rokoch, že lietanie nemusí byť luxus. Po vstupe Slovenska do EÚ a liberalizácii leteckého trhu mohla táto revolúcia naplno doraziť aj k nám. Kým v minulosti stála letenka často viac než mesačný plat (v 90. rokoch priemerný plat ~8 000 Sk a napríklad letenka do New Yorku až 35 000 Sk), v éra low-costov priniesla ceny porovnateľné s bežnými výdavkami. Dnes nie je problém zohnať spiatočnú letenku za cenu večere – cestovatelia bežne chytajú akciové lety po Európe aj za pár desiatok eur. Táto dostupnosť dramaticky zvýšila mobilitu Európanov a Slováci neboli výnimkou.
Bratislava na prahu veľkých zmien
Bratislavské letisko (známe aj ako Ivanka) v 90. rokoch skôr stagnovalo. Po páde Železnej opony sa otvorili hranice a mnoho Slovákov radšej využívalo neďalekú Viedeň, odkiaľ lietali spoľahlivé (no drahé) linky do celého sveta. Výsledkom bol prudký pokles počtu cestujúcich na letisku M. R. Štefánika – Viedeň doslova vysala dopyt. Koncom 90. rokov letisko zívalo prázdnotou a hľadali sa cesty, ako ho oživiť. Prelom prišiel až po roku 2000, keď sa začali objavovať prvé nízkonákladové linky zo západnej Európy. Do Bratislavy zavítali prvé „lastovičky“ ako Ryanair či easyJet, ktorí lákali cenami výrazne nižšími než tradičné aerolínie. Skutočnú explóziu záujmu však spustil vznik domácej nízkonákladovej spoločnosti SkyEurope Airlines v roku 2001. Tento nový slovenský dopravca, historicky prvá low-cost aerolinka založená v postkomunistickej Európe, rozbehol pravidelné linky z Bratislavy do mnohých miest a naštartoval tým éru lacného lietania pre Slovákov.
Počet pasažierov bratislavského letiska vďaka tomu začal prudko rásť. Už v roku 2005 vybavilo letisko vyše 1,3 milióna cestujúcich, čo bol medziročný nárast o desiatky percent, a v roku 2008 sa dostavilo dovtedy nevídané číslo – cez 2,2 milióna pasažierov. Pre porovnanie, ešte okolo roku 2000 sa počty pohybovali len v stovkách tisíc. Nízkonákladová revolúcia tak Bratislavu doslova katapultovala medzi rýchlorastúce európske letiská. Príchod lacných liniek znamenal, že letisko opäť ožilo a Slováci začali lietať v počtoch, aké predtým neboli mysliteľné.
SkyEurope – priekopník lacného lietania zo Slovenska
SkyEurope Airlines si zaslúži osobitnú pozornosť, pretože stojí na počiatku celej éry lacného lietania v strednej Európe. Táto spoločnosť vznikla v Bratislave v roku 2001 ako vôbec prvá low-cost aerolinka v bývalom východnom bloku. Jej zakladatelia Christian Mandl a Alain Skowronek prišli s odvážnou víziou – spraviť z lietania bežný dopravný prostriedok aj pre Slovákov. A naozaj, sľub „naučíme Slovákov lietať“ splnili do bodky. SkyEurope odštartovala svoje lety v februári 2002 a už v novembri 2001 vyvolala obrovské nadšenie prvými lacnými ponukami. Napríklad domácu linku Bratislava – Košice predávala od 990 Sk (cca 33 €) – dovtedy nevídaná cena. Čoskoro pridala aj medzinárodné destinácie za „babku“. Legendárnou sa stala promo akcia na linke Bratislava – Amsterdam za 9,99 €, ktorá ukázala, že aj do západnej Európy sa dá letieť lacnejšie než cestovať vlakom či autobusom naprieč kontinentom.
SkyEurope rýchlo rozšírila siete liniek z Bratislavy do celej Európy – lietala do Ríma, Paríža, Londýna, Amsterdamu, Atén, Varšavy a mnohých ďalších metropol. Jej modro-červené Boeingy 737 sa stali symbolom novej éry. Spoločnosť dokonca otvorila ďalšie základne v Prahe, Budapešti či Krakove. Počas 7 rokov prevádzky previezla vyše 10 miliónov pasažierov – pre mnohých to bol prvý životný let. SkyEurope tak stála pri tom, ako Slováci odrazu objavili víkendové lietanie – zrodil sa trend predĺžených víkendov v európskych metropolách. Kto by predtým išiel na víkend do Ríma či Paríža lietadlom? Zrazu to bolo možné a dostupné. Na blogoch sa začali množiť cestopisy z výletov do zahraničných miest, ktoré boli odrazu „za pár korún“ na dosah. Hoci si SkyEurope pre svoj občas problematický servis vyslúžila aj prezývku „Skyšrot“, Slováci jej vďačia za to, že ich naučila cestovať lietadlom – ukázala, ako sa správať na palube a čo všetko lietanie obnáša.
Z biznisového hľadiska žiaľ SkyEurope nenašla udržateľný finančný model. Agresívna expanzia, zvyšujúce sa ceny paliva a neskôr globálna finančná kríza spôsobili, že firma bola trvalo stratová. Hoci v roku 2005 úspešne vstúpila na burzu vo Viedni a Varšave, dlhy ju dobehli. V auguste 2009 SkyEurope zbankrotovala a ukončila prevádzku, čím sklamala tisíce cestujúcich. V historickej pamäti však zostáva ako najväčšia letecká spoločnosť v histórii Slovenska, ktorá mala vo flotile až 16 lietadiel a previezla cez 14 miliónov pasažierov. Jej odkaz žije ďalej – mnoho ľudí vďaka nej prvýkrát letelo a zistilo, že svet je zrazu menší a dostupnejší.
DanubeWings – krátka kapitola domácej značky
Po krachu SkyEurope ostalo v roku 2009 bratislavské letisko bez domáceho nízkonákladového prepravcu. Túto medzeru sa snažila zaplniť slovenská regionálna aerolinka DanubeWings, pôsobiaca v rokoch 2008 – 2013. DanubeWings (prevádzkovaná firmou VIP Wings, a.s.) používala turbovrtuľové lietadlá ATR-72 a zamerala sa najmä na vnútroštátnu linku Bratislava – Košice a pár medzinárodných spojov. Po SkyEurope totiž zostala veľmi populárna linka medzi dvoma najväčšími slovenskými mestami, ktorú bolo treba obslúžiť. DanubeWings ju prevzala a lietala až do októbra 2013, kedy bola nútená pre finančné problémy ukončiť prevádzku. Okrem Košíc spoločnosť prevádzkovala aj sezónne lety k moru (napríklad do Chorvátska či Talianska) a charterové lety pre cestovné kancelárie. Hoci značka DanubeWings mala ambíciu nadviazať na nízkonákladový trend, jej kapacity boli malé a nedokázala súperiť s oveľa väčšími zahraničnými hráčmi. Napriek snahe sa stala ďalšou z radu slovenských aeroliniek, ktoré v tých rokoch zanikli (popri SkyEurope skončili aj Slovenské aerolínie, Seagle Air, Air Slovakia či neskôr regionálny Samair). Po odchode DanubeWings v roku 2013 prevzali linku do Košíc opäť České aerolínie, takže Slováci prišli o posledného domáceho dopravcu na pravidelných linkách. Éra čisto slovenských nízkonákladoviek sa tak uzavrela, no revolúcia, ktorú začali, pokračovala ďalej v réžii zahraničných spoločností.
Nástup Ryanairu a Wizz Airu – lacné lietanie pokračuje
Slovenské letectvo síce prišlo o vlastné aerolinky, no bratislavské letisko našťastie nezostalo prázdne. Nízkonákladový boom v Európe pokračoval a veľkí hráči videli v Bratislave príležitosť. Krátko po odchode SkyEurope začal výrazne posilňovať svoju prítomnosť Ryanair, dnes najväčšia letecká spoločnosť Európy. Prvé linky otvoril už v roku 2005 (symbolicky v roku vstupu SR do EÚ) a stal sa stabilným partnerom letiska. Postupne pridával spojenia do Británie, Írska, Belgicka, Talianska, Španielska či Grécka. V marci 2015 dokonca Ryanair v Bratislave oficiálne otvoril svoju bázu – stal sa domicilom pre jeho lietadlá a posádky. Spočiatku síce bázoval len jedno lietadlo namiesto sľubovaných dvoch, no aj tak to znamenalo ďalšie nové linky a vyššie frekvencie. Od roku 2015 tak začali počty cestujúcich opäť stúpať, podporené obnoveným ekonomickým rastom a príchodom nových dopravcov. Ryanair postupne otvoril desiatky destinácií – od Londýna, cez Miláno, Brusel, Madrid, až po dovolenkové letoviská ako Malorka či Kréta. V októbri 2020 letisko oslávilo 15 rokov od prvého letu Ryanairu z Bratislavy. Za ten čas sa Ryanair stal synonymom lacného cestovania pre množstvo Slovákov a najväčším prepravcom na letisku.
Popri Ryanairi vstúpil na scénu aj ďalší európsky low-cost gigant – Wizz Air. Maďarský Wizz Air sa spočiatku sústredil na okolité letiská (Budapešť, Košice), no v roku 2015 oznámil aj prvé linky z Bratislavy. Od marca 2016 spustil Wizz Air pravidelnú linku do Skopje v Severnom Macedónsku, neskôr pribudli spojenia do Kyjeva, Ľvova či Nišu. Zaujímavosťou je, že Wizz Air tým prepojil Bratislavu s destináciami, kam dovtedy priame lety neboli – využívajúc napríklad početnú macedónsku komunitu žijúcu vo Viedni. Hoci Wizz Air nemá v Bratislave bázu, udržuje tu niekoľko liniek a v regióne strednej Európy patrí k hlavným hráčom, ktorí prebrali štafetu po SkyEurope. Práve Ryanair a Wizz Air prevzali to, čo SkyEurope začala – rozlietali strednú Európu naplno. Výsledkom je, že bratislavské letisko už nestojí na domácich aerolinkách, ale na spolupráci so zahraničnými nízkonákladovými dopravcami.
V posledných rokoch sa sieť destinácií z Bratislavy opäť rozrástla. Okrem Ryanairu a Wizz Airu tu pôsobili aj Norwegian Air Shuttle, ruská Pobeda, ukrajinský SkyUp či český Smartwings, ktorí otvorili ďalšie linky najmä do dovolenkových miest. Nie všetci sa udržali (napríklad Norwegian a Pobeda sa neskôr stiahli), no celkovo ponuka letov z Bratislavy dosiahla nové maximum. V roku 2018 vybavilo letisko rekordných 2 292 712 pasažierov, čo prekonalo aj predkrízový rok 2008. Nízkonákladová revolúcia tak priniesla ovocie – Bratislava zažila najväčší nápor cestujúcich vo svojej histórii. Tento trend načas pribrzdila pandémia COVID-19 v rokoch 2020–2021 (keď letecká doprava dočasne výrazne klesla), no už v roku 2022–2023 sa opäť obnovil záujem o lietanie. Dopravcovia reagujú novými linkami – napríklad Ryanair na leto 2025 oznámil pridanie až 5 nových spojení (Gdansk, Miláno-Malpensa, Bari, Zadar, Skiathos) a rozšírenie bratislavskej bázy o tretie lietadlo. Symbolicky, deje sa tak práve v čase, keď Ryanair oslavuje 20 rokov pôsobenia v Bratislave. Nízkonákladová éra teda pokračuje a bratislavské letisko sa po prekonaní pandémie opäť rozbieha v plnom rytme.
Slováci a nové cestovateľské návyky
Masový nástup lacných leteniek nezmenil len štatistiky na letisku, ale aj mentalitu slovenských cestovateľov. Kým v minulosti bolo lietadlo pre mnohých luxusom (väčšina ľudí cestovala na dovolenky autobusom alebo autom a lietadlo využili možno raz za život), dnes sa stal letecký výlet bežnou súčasťou života. Mnoho Slovákov odrazu objavilo víkendové cestovanie – napríklad v piatok večer sadnúť na lietadlo do Ríma či Paríža, užiť si pár dní a v pondelok ráno byť späť v práci. To, čo bolo kedysi takmer nemysliteľné, sa vďaka cenovo dostupným letenkám stalo trendom mladšej generácie aj rodín. Cestovanie po Európe už nie je výsadou bohatých – letieť do Londýna či Barcelony často stojí menej než cesta vlakom do Tatier.
Zmenil sa aj prístup k práci a štúdiu v zahraničí. Po vstupe Slovenska do EÚ (2004) a otvorení pracovných trhov mnohí mladí odišli za prácou či na univerzity do zahraničia. Nízkonákladové aerolinky im umožnili udržiavať pravidelný kontakt s domovom – napríklad linky do Londýna, Dublinu či Edinburghu využívali tisíce Slovákov pracujúcich na Ostrovoch na časté návštevy rodiny. Zrazu nebol problém vrátiť sa domov na Vianoce či predĺžený víkend, lebo letenka nestála celý majetok. Podobne študenti Erasmus programu a ďalších škôl mohli vďaka lacným letom lietať domov častejšie. Voľný pohyb po Európskej únii a nízkonákladové aerolínie spolu otvorili Slovákom dvere do sveta – dnes až 75 % slovenských turistických ciest smeruje do krajín EÚ. Dovolenky lietadlom už dávno predbehli tradičné autobusy. Ako trefne poznamenal jeden cestovateľský blog: „Slováci sa nám rozlietali a autobusom odzvonil umieračik.“
Napokon, lacné lietanie malo dopad aj na rozvoj samotného letiska v Bratislave. Aby zvládlo nárast pasažierov, muselo sa modernizovať. Vybudovali sa nové terminály (prvý v roku 2010, druhá časť 2012) s väčšou kapacitou, pribudli parkovacie plochy a zlepšilo sa vybavenie. Dnes má letisko tri terminály a zvládne niekoľko miliónov cestujúcich ročne. V roku 2018 dokonca atakovalo hranicu 2,3 milióna pasažierov. Toto všetko by sa nestalo, nebyť nástupu nízkonákladových dopravcov, ktorí sem priviedli masy ľudí túžiacich cestovať.
Zaujímavosti a míľniky z histórie liniek
Pre lepší prehľad prinášame výber zaujímavých historických míľnikov, ktoré dokumentujú rozvoj nízkonákladových liniek z Bratislavy a ich vplyv na rast počtu cestujúcich:
- 29. október 1923: Prvý historický komerčný let na trase Praha – Bratislava (ČSA Aero A-14). Od tých čias letisko nieslo viaceré mená, kým dostalo pomenovanie po M. R. Štefánikovi.
- 90. roky: Po páde komunizmu odlev cestujúcich do Viedne a pokles výkonov letiska. V roku 2000 vybavených len okolo 0,5 milióna pasažierov.
- November 2001: Vznik SkyEurope – prvá nízkonákladová spoločnosť v SR. Odštartovala lacné lety (Bratislava – Košice od 990 Sk) a v februári 2002 vykonala prvý let.
- 2005: Nárast cestujúcich na 1,33 mil. (vďaka SkyEurope a prvým linkám Ryanair a easyJet). Bratislava sa začína objavovať na mape európskych low-cost destinácií.
- 2008: Rekordných 2,218 mil. pasažierov – letisko praská vo švíkoch, ťahúňmi sú SkyEurope a Ryanair.
- August 2009: Krach SkyEurope – koniec priekopníka. Pokles počtu liniek i cestujúcich.
- November 2013: Koniec DanubeWings – slovenské aerolinky miznú z oblohy.
- Marec 2015: Ryanair otvára v Bratislave svoju 71. bázu (jedno bázované lietadlo). Začína nová expanzia – pridávajú sa linky na Mallorcu, do Madridu, Atén atď.
- 2016: Prvé linky Wizz Air (Skopje, neskôr Kyjev). Návrat k rastu – 2016 už takmer 1,8 mil. cestujúcich.
- 2018: Historické maximum 2,292 712 pasažierov. Letisko prosperuje vďaka silnej sezóne a množstvu charterov a low-cost liniek.
- 2020: Pandémia COVID-19 – dočasný kolaps leteckej dopravy. Bratislava takmer bez letov 3 mesiace (marec–jún 2020).
- 2022: Postupná obnova prevádzky, návrat ľudí k cestovaniu. V roku 2024 vybavených už 1,948 milióna cestujúcich
- 2025: 20 rokov Ryanairu v Bratislave – dopravca rozširuje bázu, pridáva tretie lietadlo a ohlasuje 5 nových liniek na leto 2025. Očakáva sa prepraviť vyše 1,1 mil. pasažierov len týmto dopravcov.
(Poznámka: Údaje o počtoch cestujúcich sú zaokrúhlené a prevzaté z oficiálnych štatistík letiska a Ministerstva dopravy.)
Bratislava na krídlach low-costov
Príbeh bratislavského letiska M. R. Štefánika v posledných dvoch dekádach úzko kopíruje boom nízkonákladového lietania v Európe. Zo stagnujúceho letiska v tieni Viedne sa stala pulzujúca križovatka, ktorú využívajú milióny cestujúcich. Low-cost revolúcia priniesla Slovákom slobodu cestovať – rýchlo, často a lacno. Destinácie, ktoré boli kedysi vzdialené a drahé, sú dnes otázkou dvojhodinového letu a pár desiatok eur. Od pionierskych čias SkyEurope, cez snahy DanubeWings, až po dnešnú dominanciu Ryanairu a Wizz Airu prešlo letisko turbulentným vývojom, no s jasným výsledkom: cestovanie sa zdemokratizovalo. Slovenskí cestujúci sa už nemusia spoliehať na zdĺhavé jazdy autobusom či drahé odlety z iných krajín. Bratislava sa etablovala ako dôležitý bod na mape nízkonákladových liniek – a hoci veľkosťou ne súperí s veľkými európskymi hubmi, v srdciach cestovateľov má nezastupiteľné miesto.
Dnes, keď na bratislavskom letisku denne pristávajú lietadlá plné výletníkov, študentov, pracovníkov aj zahraničných turistov, je jasné, že nízkonákladová revolúcia zmenila náš spôsob života. Umožnila Slovákom viac spoznávať svet, pracovať za hranicami bez straty väzieb s domovom a priniesla do krajiny nových návštevníkov. Letisko M. R. Štefánika – tá kedysi tichá Ivanka – sa stalo bránou, cez ktorú Slovensko vstúpilo do éry dostupného lietania pre všetkých. A tento trend zrejme tak skoro neskončí – naopak, s ďalšími plánovanými linkami a rastom záujmu možno očakávať, že Bratislava bude naďalej rásť na krídlach svojich nízkonákladových partnerov. Či už plánujete víkend v Európe alebo cestu za prácou, lacné letenky z Bratislavy sú tu a otvorené pre každého – stačí sa zbaliť a vyraziť. Šťastný let!
Zdroje:
- Letisko M. R. Štefánika – história a štatistiky
- SkyEurope – vznik, expanzia a zánik spoločnosti
- Travelistan.sk – Cestovanie v rokoch 2000–2010 (nástup nízkonákladoviek)
- Tlačové správy Letisko Bratislava – 15 rokov Ryanair, expanzia 2025
- Wikipedia (Slovenská verzia) – Nízkonákladové lety a dopravcovia v Bratislave
- SlovakAviation.sk – Vnútroštátne lety (SkyEurope, DanubeWings)
- Denník Pravda / Pelikán (cestovanie) – Lacné letenky a obľúbené destinácie Slovákov
- Wikimedia Commons – Fotografie lietadiel SkyEurope, DanubeWings, Ryanair
- Published in Novinky
Letisko Bratislava by v roku 2025 mohlo vybaviť až 2 milióny cestujúcich
BRATISLAVA – Letisko M. R. Štefánika v Bratislave má za sebou dynamický štart roka a očakáva, že do konca roku 2025 by mohlo prekonať hranicu 2 miliónov cestujúcich. Pomáhajú tomu predovšetkým predĺžené májové víkendy a najmä očakávaný silný nápor počas letnej dovolenkovej sezóny.
Zobraziť viac: Letisko Bratislava by v roku 2025 mohlo vybaviť až 2 milióny cestujúcichLetisko investuje do komfortu cestujúcich
Minulý rok bol najrušnejším mesiacom júl, kedy okrem cestujúcich pracovníci letiska vybavili aj viac než 11-tisíc ton nákladu. Letisko v súčasnosti zamestnáva približne 520 stálych zamestnancov, pričom počas leta si tradične najíma aj brigádnikov.
Podľa generálneho riaditeľa Dušana Novotu letisko investovalo do modernizácie vybavenia a zlepšenia služieb pre cestujúcich. „Aby to zase bolo na letnú sezónu novšie. Vynovili sme gastro prevádzky, pribudol nový fajčiarsky kútik a bude aj nový prevádzkovateľ kartového salónika. Zároveň na urýchlenie bezpečnostnej kontroly ponúkame možnosť fast-tracku,“ vysvetľuje Novota.
Letná sezóna prinesie desiatky liniek aj novú destináciu
Počas letnej sezóny budú môcť cestujúci z Bratislavy využívať 39 pravidelných liniek a 43 charterových letov. K najpopulárnejším pravidelným destináciám patrili v uplynulom roku Londýn, Miláno a egyptská Hurghada. Z charterových letov boli najobľúbenejšie Antalya v Turecku, bulharský Burgas, španielska Mallorca a cyperská Larnaka.
Novinkou v ponuke letiska je tento rok aj severopoľský Gdansk – historické a kultúrne mesto pri Baltskom mori, ktoré ponúka osviežujúcu alternatívu k tradičným južným destináciám. „Ešte sme tam nikdy neboli, bola to pre nás ideálna príležitosť spoznať sever Poľska,“ povedala jedna z cestujúcich smerujúcich do Gdansku.
Pozor na parkovanie – nie všetky parkoviská patria letisku
Letisko zároveň upozorňuje cestujúcich na rozdiely medzi oficiálnymi a súkromnými parkoviskami v jeho okolí. Podľa riaditeľa Novotu sa niektorí cestujúci sťažujú na služby, ktoré však poskytujú externé spoločnosti.
„Zvoz z nášho parkoviska P3 je bezplatný. Naopak, niektoré iné parkoviská si za podobné služby účtujú poplatky. Chceme preto upozorniť, že nie všetky parkoviská v okolí patria letisku,“ dopĺňa Novota.
- Published in Novinky
Letný sprievodca: Priame lety z Bratislavy 2025
Letná letová sezóna 2025 na letisku Bratislava (platná od konca marca do konca októbra) prináša rekordnú ponuku destinácií. Cestujúci majú na výber 39 pravidelných liniek do 36 destinácií v 17 krajinách od 6 rôznych leteckých dopravcov.
Medzi dopravcami dominujú nízkonákladové aerolínie Ryanair a Wizz Air, dopĺňajú ich Pegasus Airlines, Smartwings, nováčik Norwegian Air a egyptská spoločnosť Air Cairo
V ponuke pribudlo 6 nových pravidelných spojení – napríklad Bari, Miláno-Malpensa, Gdansk, Zadar, Skiathos a Kodane (Kodaň). Okrem toho cestovné kancelárie zabezpečujú desiatky charterových letov do dovolenkových rezortov, vrátane viacerých exotických destinácií. V tomto sprievodcovi nájdete prehľad priamych letov z Bratislavy rozdelený podľa účelu cesty: dovolenkové destinácie, víkendové/eurovíkendové mestá a pracovné (biznis) ciele.
Dovolenkové destinácie (pláže, ostrovy, rezorty)
Do prímorských letovísk a dovolenkových rajov mieri z Bratislavy množstvo priamych letov, najmä počas hlavnej letnej sezóny. Tieto destinácie lákajú najmä rodiny s deťmi, páry hľadajúce romantiku pri mori či partie priateľov túžiace po oddychu na pláži. V roku 2025 sa ponuka ešte rozšírila – napríklad na ostrov Skiathos v Grécku (nová linka Ryanairu od júna) a do chorvátskeho prímorského mesta Zadar (nové sezónne spojenie od júna). Turecko zostáva hitom leta – okrem celoročnej linky Pegasus Airlines do Istanbulu obnovil dopravca od apríla aj spojenie do Antalye a počas hlavnej sezóny ho navýši až na 4 lety týžden. Tradične silné je Grécko a Bulharsko: česká spoločnosť Smartwings v lete ponúka (aj individuálnym cestujúcim) priame lety na Rodos, Krétu (Iraklio), Korfu, Zakynthos, do Burgasu, na Malorku, do Larnaky či **Dubaja. Cestovné kancelárie zabezpečujú aj ďalšie charterové lety – v lete 2025 je z Bratislavy dostupných až 43 dovolenkových cieľov v 16 krajinách; novinkami sú chartery do Alanye a Dalamanu v Turecku, či do Atén, Káhiry (letisko pri letovisku Ain Sokhna) a El Alameinu v Egypte ani Kapverdy, Zanzibar, Omán, Katar či iné exotické destinácie (väčšinou s prestupom) v ponuke cestovieke prehľad hlavných dovolenkových destinácií s priamym letom z BTS v lete 2025:
| Destinácia | Letecká spoločnosť | Cena spiatočne (odhad) | Frekvencia letov (týždenne) | Ideálny profil cestovateľa |
|---|---|---|---|---|
| Alghero (Sardínia, Taliansko) | Ryanair | ~120 € denne v sezóne) – pláž, gastronómia | ||
| Antalya (Turecko) | Pegasus Airlines | ~250 € | 4× (hlavná sezóna) -inclusive dovolenky | |
| Burgas (Bulharsko) | Ryanair, Smartwings | ~135 € leto, Ryanair + chartery | Rodiny; cenovo dostupná dovolenka pri mori | |
| Dalaman (Turecko) | Ryanair | ~110 € | 1× (1× týždenne sezónne) | Rodiny; pláže a rezorty Egejskej riviéry |
| Dubaj (SAE) | Smartwings | ~500 € celoročne | Pári; luxusná dovolenka, nákupy | |
| Hurghada (Egypt) | Air Cairo | ~350 € | 2× (celoročne, od júna) | ápanie, all-inclusive rezorty |
| Iraklio (Kréta, Grécko) | Smartwings | ~300 € | 1× (sezónny charter) | Rodiny aj páry – pláž + poznávanie Kréty |
| Korfu (Grécko) | Ryanair, Smartwings | ~150 € 2× (Ryanair) + 1× (charter) | Páry; ostrovná príroda a pláže | |
| Lanzarote (Kanárske, Šp.) | Ryanair | ~200 € | 1× (sezónne) | Páry; celoročné slnko, exotičtější ostrov |
| Larnaka (Cyprus) | Smartwings | ~335 € | 1× (sezónny charter) | Rodiny; pláže a výlety po ostrove |
| Malta (Malta) | Ryanair | ~110 € | ~4× (celoročne) | História aj more – páry, partia priateľov |
| Marsa Alam (Egypt) | Air Cairo | ~335 € | 1× (sezónne) | Páry; potápači – koralové útesy |
| Palma de Mallorka (Špan.) | Ryanair, Smartwings | ~150 € | 3× (Ryanair) + 1× (charter) | Rodiny; mladí – pláže aj nočný život na Mallorke |
| Pafos (Cyprus) | Ryanair | ~150 € | 3× (sezónne) | Páry; história aj plážová relaxácia |
| Rodos (Grécko) | Smartwings | ~2× (sezónne chartery) | Rodiny; rezorty a pamiatky ostrova Rodos | |
| Skiathos (Grécko) | Ryanair | ~150 € | 1× | Páry; romantika na malebnom ostrove |
| Trapani (Sicília, Taliansko) | Ryanair | ~100 € | 2× (sezónne) | Páry; kombinácia pláží a sicílskej kultúry |
| Zadar (Chorvátsko) | Ryanair | ~ | 2× | Rodiny; Jadranské more, blízko Makarskej riviéry |
| Zakyntos (Grécko) | Smartwings | ~2× (sezónne chartery) | Páry; mladomanželia – pieskové pláže a príroda |
Víkendové a európske mestá
Pre víkendových cestovateľov a milovníkov európskych metropol ponúka Bratislava priame lety do mnohých miest ideálnych na krátke city breaky. Tieto destinácie sú vhodné pre páry a skupiny priateľov na poznávacie výlety, ale aj pre sólo cestovateľov túžiacich spoznať kultúru, pamiatky či gastronómiu európskych miest. V letnom letovom poriadku pribudli nové mestské linky – napríklad do Bari a Milána v Taliansku (Ryanair) a po siedmich rokoch aj spojenie do Poľska – priamo do prístavného mesta. Rozšírila sa tiež ponuka letov do Balkánskych metropol: Wizz Air začal prevádzkovať linky do Londýna-Lutonu, Skopje a ďalších miest v regióne. Samozrejmosťou zostávajú obľúbené ciele ako Londýn (teraz obsluhovaný z Bratislavy dokonca dvomi letiskami – Stansted a Luton), Dublin, Rím či Eindhoven. Mnohé z týchto liniek ponúkajú veľmi výhodné ceny – napríklad Ryanair v rámci a jednosmerné letenky už od 35,99 €, V tabuľke dzame prehľad európskych miest dostupných priamym letom bez prestupu:
| Destinácia | Letecká spoločnosť | Cena spiatočne (odhad) | Frekvencia letov | Ideálny profil cestovateľa |
|---|---|---|---|---|
| Bari (Taliansko) | Ryanair | ~100 € | 2× (sezónne) | Páry; gurmáni – historické mesto a pláže Apúlie |
| Brusel (Charleroi, BE) | Ryanair | ~70 € celoročne | Solo & služobne; eurovíkend, EÚ inštitúcie | |
| Dublin (Írsko) | Ryanair | ~150 € 5× (celoročne) | Partia priateľov; puby, kultúra, aj pracovné pobyty | |
| Edinburgh (UK) | Ryanair | ~150 € 3× (celoročne) | Páry; história Škótska – hrady, múzeá | |
| Eindhoven (Holandsko) | Ryanair | ~100 € | ~4× (celoročne) | Solo; lacná brána do Amsterdamu (1h vlakom) |
| Gdansk (Poľsko) | Ryanair | ~60 € | 2× (apr–okt) historické prístavné mesto, aj výlet k Baltu | |
| Istanbul (Tur./SAW) | Pegasus Airlines | ~100 € (od 96 € RT celoročne) | Solo & biznis; veľkomesto na pomedzí Európy a Ázie | |
| Leeds–Bradford (UK) | Ryanair | ~80 € | 2× (celoročne) | Pracujúci v UK; aj fanúšikovia futbalu (Yorkshire) |
| Londýn (Stansted/Luton) | Ryanair, Wizz Air | ~100 €ne (viackrát denne) | Všetky kategórie – biznis, turisti, študenti | Ryanair |
| Miláno (Malpensa, IT) | Ryanair | ~100 € | ~5× (celoročne) | Páry; móda, nákupy aj biznis stretnutia |
| Rím (Ciampino, IT) | Ryanair | ~90 € | 2× (celoročne) Páry; milovníci histórie a talianskej kuchyne | |
| Skopje (Sev. Maced.) | Wizz Air | ~90 € | ~4× (celoročne) | Diaspora; návštevy rodiny a objavovanie Balkánu |
| Sofia (Bulharsko) | Ryanair | ~60 € | 2× (celoročne)Solo; lacný city-break, výlety do okolia (Vitoša) | |
| Solún (Thessaloniki) | Ryanair | ~100 € | ~2–3× (apr–okt) | Páry; mestská dovolenka s možnosťou kúpať sa v Egejskom mori |
Poznámka: Pri cestách do Spojeného kráľovstva (Londýn, Manchester, Edinburgh, Leeds) je od 2. apríla 2025 zavedená povinnosť elektronickej autorizácie ETA – formulár je potrebné vyplniť aspoň 3 dni pred odletom.
Priame spojenia z Bratislavy využijú aj obchodní cestujúci a ľudia cestujúci za pracovnými povinnosťami. V letnom letovom poriadku 2025 figurujú viaceré významné biznis centrá Európy, čo firmám a profesionálom uľahčuje služobné cesty. Tieto linky často využívajú manažéri, podnikatelia, odborní pracovníci či diplomati – oceňujú najmä časovú úsporu pri priamom lete bez prestupu. Medzi top pracovné destinácie patrí Londýn (svetové finančné centrum), Brusel (sídlo EÚ inštitúcií), novo aj Kodaň (Severský biznis hub) či severotalianske Miláno. Práve dánska Kodaň je novinkou – od konca júna ju 2× týždenne obsluhujú aerolínie Norwegian, čím sa po 11 rokoch obnovilo priame spojenie Škandinávie so Slovenskom. Prehľad najdôležitejších pracovných destinácií:
| Destinácia | Letecká spoločnosť | Cena spiatočne (odhad) | Frekvencia letov | Poznámky (profil cestujúceho) |
|---|---|---|---|---|
| Londýn (UK) | Ryanair / Wizz Air | ~35 € | denne (aj 2× denne) | Biznis aj diaspora (financie, obchod; ETA nutná) |
| Brusel (Belgicko) | Ryanair | ~70 € | ~5× týždenne | Služobné cesty (EÚ inštitúcie, lobby) |
| Kodaň (Dánsko) | Norwegian Air | ~120 € | 2× týždenne (Uto, So ) | Biznis stretnutia, št. návštevy (sever Európy) |
| Miláno (Malpensa) | Ryanair | ~100 € | ~5× týždenne | Obchodní cestujúci (móda, dizajn, priemysel) |
| Dublin (Írsko) | Ryanair | ~120 € | ~5× týždenne |
Letný sprievodca: Priame lety z Bratislavy 2025
【75†embed_image】 Letisko M. R. Štefánika v Bratislave – hlavný terminál.
Letná letová sezóna 2025 na letisku Bratislava (platná od konca marca do konca októbra) prináša rekordnú ponuku destinácií. Cestujúci majú na výber 39 pravidelných liniek do 36 a 17 krajinách od 6 rôznych leteckých dopravcov. Medzi dopravcami dominuje Ryanair a Wizz Air, dopĺňajú ich Pegasus Airlines, Smartwings, nováčik Norwegian Air a egyptská spoločnosť Air Cairo. V ponuke pribudlo 6 nových pravidelných spojení – napríklad Bari, Miláno-Malpensa, Gdansk, Zadar, Skiathos a Kodane (Kodaň). Okrem toho cestovné kancelárie zabezpečujú desiatky charterových letov do dovolenkových rezortov, vrátane viacerých exotických destinácií. V tomto sprievodcovi nájdete prehľad priamych letov z Bratislavy rozdelený podľa účelu cesty: dovolenkové destinácie, víkendové/eurovíkendové mestá a pracovné (biznis) ciele.
Dovolenkové destinácie (pláže, ostrovy, rezorty)
Do prímorských letovísk a dovolenkových rajov mieri z Bratislavy množstvo priamych letov, najmä počas hlavnej letnej sezóny. Tieto destinácie lákajú najmä rodiny s deťmi, páry hľadajúce romantiku pri mori či partie priateľov túžiace po oddychu na pláži. V roku 2025 sa ponuka ešte rozšírila – napríklad na ostrov Skiathos v Grécku (nová linka Ryanairu od júna) a do chorvátskeho prímorského mesta Zadar (nové sezónne spojenie od júna). Turecko zostáva hitom leta – okrem celoročnej linky Pegasus Airlines do Istanbulu obnovil dopravca od apríla aj spojenie do Antalye a počas hlavnej sezóny ho navýši na 4 lety týždenne. Tradične silné je Grécko a Bulharsko: česká spoločnosť Smartwings v lete ponúka (aj individuálnym cestujúcim) priame lety na Rodos, Krétu (Iraklio), Korfu, Zakynthos, do Burgasu, na Malorku, do Larnaky či Dubaja. Cestovné kancelárie zabezpečujú aj ďalšie charterové lety – v lete 2025 je z Bratislavy dostupných až 43 dovolenkových cieľov v 16 krajinách, pričom novinkami sú chartery do Alanye a Dalamanu v Turecku, ako aj do Atén, Káhiry (letisko pri letovisku Ain Sokhna) a El Alameinu v Egypte. Nechýbajú ani Kapverdy, Zanzibar, Omán, Katar či iné exotické destinácie (väčšinou s odletom z Viedne) v ponuke cestoviek. Nižšie uvádzame prehľad hlavných dovolenkových destinácií s priamym letom z BTS v lete 2025:
| Destinácia | Letecká spoločnosť | Cena spiatočne (odhad) | Frekvencia letov (týždenne) | Ideálny profil cestovateľa |
|---|---|---|---|---|
| Alghero (Sardínia, Taliansko) | Ryanair | ~120 € | 7× (denne v sezóne) | Rodiny; páry – pláž, gastronómia |
| Antalya (Turecko) | Pegasus Airlines | ~250 € | 4× (hlavná sezóna) | Rodiny; all-inclusive rezorty |
| Burgas (Bulharsko) | Ryanair, Smartwings | ~135 € | ~3× (leto, Ryanair) + chartery | Rodiny; cenovo dostupná dovolenka pri mori |
| Dalaman (Turecko) | Ryanair | ~110 € | 1× (sezónne) | Rodiny; pláže a rezorty Egejskej riviéry |
| Dubaj (SAE) | Smartwings | ~500 € | 2× (celoročne) | Páry; luxusná dovolenka, nákupy |
| Hurghada (Egypt) | Air Cairo | ~350 € | 2× (od júna celoročne) | Rodiny; potápanie, rodinné rezorty |
| Iraklio (Kréta, Grécko) | Smartwings | ~300 € | 1× (sezónny charter) | Rodiny aj páry – pláž + poznávanie Kréty |
| Korfu (Grécko) | Ryanair, Smartwings | ~150 € | 2× (Ryanair) + 1× (charter) | Páry; ostrovná príroda a pláže |
| Lanzarote (Kanárske, Šp.) | Ryanair | ~200 € | 1× (sezónne) | Páry; celoročné slnko, exotický ostrov |
| Larnaka (Cyprus) | Smartwings | ~335 € | 1× (sezónny charter) | Rodiny; pláže a výlety po ostrove |
| Malta (Malta) | Ryanair | ~110 € | ~4× (celoročne) | História aj more – páry, skupiny priateľov |
| Marsa Alam (Egypt) | Air Cairo | ~335 € | 1× (sezónne) | Páry; potápanie – koralové útesy |
| Palma de Mallorka (Špan.) | Ryanair, Smartwings | ~150 € | 3× (Ryanair) + 1× (charter) | Rodiny; mladí – pláže aj nočný život |
| Pafos (Cyprus) | Ryanair | ~150 € | 3× (sezónne) | Páry; história aj plážová relaxácia |
| Rodos (Grécko) | Smartwings | ~320 € | ~2× (sezónne chartery) | Rodiny; rezorty a antické pamiatky ostrova |
| Skiathos (Grécko) | Ryanair | ~150 € | 1× (jún–sep) | Páry; romantika na malebnom ostrove |
| Trapani (Sicília, Taliansko) | Ryanair | ~120 € | 2× (sezónne) | Páry; kombinácia pláží a sicílskej kultúry |
| Zadar (Chorvátsko) | Ryanair | ~80 € | 2× (jún–sep) | Rodiny; Jadran – blízko Makarskej riviéry |
| Zakynthos (Grécko) | Smartwings | ~300 € | ~2× (sezónne chartery) | Páry; medové týždne – pieskové pláže a príroda |
Víkendové a európske mestá
Pre víkendových cestovateľov a milovníkov európskych metropol ponúka Bratislava priame lety do mnohých miest ideálnych na krátke city breaky. Tieto destinácie sú vhodné pre páry a skupiny priateľov na poznávacie výlety, ale aj pre sólo cestovateľov túžiacich spoznať kultúru, pamiatky či gastronómiu európskych miest. V letnom letovom poriadku pribudli nové mestské linky – napríklad do Bari a Milána v Taliansku (Ryanair) a po siedmich rokoch aj spojenie do Poľska – priamo do prístavného mesta Gdansk. Rozšírila sa tiež ponuka letov na Balkán: Wizz Air spustil linky do Londýna-Lutonu, Skopje a iných miest v regióne. Samozrejmosťou zostávajú obľúbené ciele ako Londýn (teraz obsluhovaný z BTS dvomi letiskami – Stansted a Luton), Dublin, Rím či Eindhoven. Mnohé z týchto liniek ponúkajú veľmi výhodné ceny – napríklad Pegasus Airlines predáva letenky do Istanbulu od ~48 € jednosmerne a Ryanair v rámci akcie ponúkal letné letenky už od 35,99 €. V tabuľke nižšie uvádzame prehľad európskych miest dostupných priamym letom bez prestupu:
| Destinácia | Letecká spoločnosť | Cena spiatočne (odhad) | Frekvencia letov | Ideálny profil cestovateľa |
|---|---|---|---|---|
| Bari (Taliansko) | Ryanair | ~100 € | 2× (sezónne) | Páry; gurmáni – história aj pláže Apúlie |
| Brusel (Charleroi, BE) | Ryanair | ~70 € | ~5× (celoročne) | Solo & služobne; eurovíkend, EÚ agenda |
| Dublin (Írsko) | Ryanair | ~150 € | ~5× (celoročne) | Partia priateľov; puby, kultúra (aj pracovné cesty) |
| Edinburgh (UK) | Ryanair | ~150 € | ~3× (celoročne) | Páry; história Škótska – hrady, múzeá |
| Eindhoven (Holandsko) | Ryanair | ~100 € | ~4× (celoročne) | Solo; lacná brána do Amsterdamu (1h vlakom) |
| Gdansk (Poľsko) | Ryanair | ~60 € | 2× (apr–okt) | Páry; historické prístavné mesto, výlet k Baltu |
| Istanbul (Turecko) | Pegasus Airlines | ~100 € (od 96 € obojsmerne) | 3× (celoročne) | Solo & biznis; veľkomesto na pomedzí Európy a Ázie |
| Leeds–Bradford (UK) | Ryanair | ~80 € | 2× (celoročne) | Diaspora; Slováci pracujúci v UK, futbaloví fanúšikovia |
| Londýn (Stansted/Luton) | Ryanair, Wizz Air | ~100 € | denne (aj 2× denne) | Všetky kategórie – turisti, študenti, biznis (ETA nutná) |
| Manchester (UK) | Ryanair | ~130 € | ~5× (celoročne) | Fanúšikovia športu; pracovné cesty (priemysel) |
| Miláno (Malpensa, IT) | Ryanair | ~100 € | ~5× (celoročne) | Obchodní cestujúci (móda, dizajn, veľtrhy) |
| Rím (Ciampino, IT) | Ryanair | ~90 € | 2× (celoročne) | Páry; milovníci histórie a talianskej kuchyne |
| Skopje (Sev. Maced.) | Wizz Air | ~90 € | ~4× (celoročne) | Diaspora; návštevy rodiny a objavovanie Balkánu |
| Sofia (Bulharsko) | Ryanair | ~60 € | 2× (celoročne) | Solo; lacný city-break, výlety do hôr (Vitoša) |
| Solún (Thessaloniki) | Ryanair | ~100 € | ~2–3× (apr–okt) | Páry; mestská dovolenka s možnosťou kúpania v mori |
Poznámka: Pri cestách do Spojeného kráľovstva (Londýn, Manchester, Edinburgh, Leeds) je od 2. apríla 2025 zavedená povinnosť elektronickej autorizácie ETA – formulár je potrebné vyplniť najneskôr 3 dni pred odletom.
Pracovné a biznis ciele
Priame spojenia z Bratislavy využijú aj obchodní cestujúci a ľudia cestujúci za pracovnými povinnosťami. V letnom letovom poriadku 2025 figurujú viaceré významné biznis centrá Európy, čo firmám a profesionálom uľahčuje služobné cesty. Tieto linky často využívajú manažéri, podnikatelia, odborní pracovníci či diplomati – oceňujú najmä časovú úsporu pri priamom lete bez prestupu. Medzi top pracovné destinácie patrí Londýn (svetové finančné centrum), Brusel (sídlo EÚ inštitúcií), novo aj Kodaň (severský biznis hub) či severotalianske Miláno. Práve dánska Kodaň je novinkou – od konca júna ju 2× týždenne obsluhujú aerolínie Norwegian, čím sa po 11 rokoch obnovilo priame spojenie Bratislavy so Škandináviou. Prehľad najdôležitejších pracovných destinácií:
| Destinácia | Letecká spoločnosť | Cena spiatočne (odhad) | Frekvencia letov | Poznámky (profil cestujúceho) |
|---|---|---|---|---|
| Londýn (UK) | Ryanair / Wizz Air | ~100 € | denne (aj 2× denne) | Biznis aj diaspora (financie, obchod; ETA nutná) |
| Brusel (Belgicko) | Ryanair | ~70 € | ~5× týždenne | Služobné cesty (EÚ inštitúcie, lobbying) |
| Kodaň (Dánsko) | Norwegian Air | ~120 € | 2× týždenne (Ut, So) | Biznis stretnutia, št. návštevy (Sever Európy) |
| Miláno (Malpensa) | Ryanair | ~100 € | ~5× týždenne | Obchodní cestujúci (móda, dizajn, veľtrhy) |
| Dublin (Írsko) | Ryanair | ~150 € | ~5× týždenne | Tech firmy (IT sektor); expati a pracovné pobyty |
Poznámka: Uvedené ceny leteniek sú orientačné spiatočné ceny v ekonomickej triede pri včasnej rezervácii (bez podpalubnej batožiny). Frekvencia letov sa môže počas sezóny meniť – v hlavnej letnej špičke bývajú spoje pridávané (najmä do turistických lokalít). Kompletný aktuálny letový poriadok a kúpu letenky nájdete na oficiálnej stránke letiska. Prajeme vám šťastnú cestu!
- Published in Novinky
Bratislavské letisko bojuje o svoju pozíciu: Viedeň už nemá byť prvou voľbou turistov
Keď zahraniční turisti hľadajú lety na Slovensko, vyhľadávače im často ponúknu letisko vo Viedni. Tento problém pretrváva už roky, no Bratislavské letisko sa rozhodlo s tým niečo urobiť! 💪
Predseda Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) Juraj Droba, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Letiska M. R. Štefánika Dušan Novota a prezident Asociácie leteckého priemyslu Roman Danda sa stretli, aby prediskutovali stratégiu podpory leteckého cestovného ruchu v regióne.
Tri kľúčové výzvy na rok 2025 🛫
Zástupcovia týchto inštitúcií sa zhodli na troch hlavných cieľoch, ktoré majú pomôcť letisku v Bratislave posilniť svoju pozíciu:
1️⃣ Napojenie na významný letecký hub – Priame spojenie s medzinárodným leteckým uzlom zvýši dostupnosť Bratislavy pre turistov z celého sveta.
2️⃣ Propagácia Slovenska ako atraktívnej turistickej destinácie – Krajina plánuje prilákať návštevníkov na kultúrne podujatia, športové akcie a gastronomické zážitky. 🥂🍽️
3️⃣ Zaradenie Bratislavy na mapu medzinárodných letísk – Zvýšenie povedomia o letisku medzi zahraničnými cestujúcimi a leteckými spoločnosťami, aby sa Bratislava stala prirodzenou voľbou pri cestách do strednej Európy.
Letisko M. R. Štefánika: Rastúce čísla a nové spojenia 📈
Bratislavské letisko je najväčším medzinárodným letiskom na Slovensku, vzdialené len 9 km od centra mesta. V roku 2024 vybavilo 1 948 008 cestujúcich, čo predstavuje nárast o 7 % oproti roku 2023. Počet letov vzrástol o 6 %, pričom sa uskutočnilo 28 098 vzletov a pristátí.
Medzi najobľúbenejšie destinácie roka 2024 patrili:
- 🇹🇷 Antalya
- 🇬🇧 Londýn
- 🇮🇹 Miláno-Bergamo
V letnej sezóne mali cestujúci k dispozícii 39 pravidelných liniek a 40 charterových letov. Počas zimy 2024/2025 bolo k dispozícii 19 pravidelných liniek a 12 charterových letov do exotických destinácií. 🌴
Najsilnejším mesiacom bol júl 2024, keď letisko odbavilo 327 686 cestujúcich. Medzi najväčších dopravcov patrili Ryanair, Smartwings, Wizz Air, Air Horizont a Pegasus Airlines.
Nové spojenia v roku 2025 🔥
V roku 2024 nadviazalo letisko spoluprácu s Pegasus Airlines, ktorá priniesla nové lety do Istanbulu a Antalye. Od konca júna 2025 plánuje ďalší nový dopravca – Norwegian Airlines – spustiť pravidelné lety z Bratislavy do Kodane, čím sa rozšíria možnosti cestovania do severnej Európy. 🌍
- Published in Novinky